Posted: 21.10.08 11:46. Post subject: ЗА ПОВЫШЕНИЕ ЗАРПЛАТЫ!!!!

 Posted: 21.10.08 12:04. Post subject: ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ! ПРЕ..

ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ! ПРЕДЛАГАЮ ВОЗМУЩАТЬСЯ!!! НАМ НУЖНО ПОКАЗЫВАТЬ СВОЕ НЕДОВОЛЬСТВО! ИЗВЕНИТЕ, НО У ПИЛОТОВ НЕ СРАЗУ БЫЛА ТА З\П КОТОРУЮ ОНИ ПОЛУЧАЮТ СЕЙЧАС! ОНИ ТОЖЕ ВОЗМУЩАЛИСЬ И ПРОБИВАЛИСЬ, И У НИХ ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. СЕЙЧАС ОНИ ПОЛУЧАЮТ ПРИМЕРНО 4500-9000USD. КОЛЛЕГИ! РАЗВЕ ЭТО ТОГО НЕ СТОИТ? ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖНЫ СИДЕТЬ СМИРНО И ДОВОЛЬСТВОВАТСА ЭТИМИ ПОДАЧКАМИ! ПУСТЬ ТЛАТЯТ КАК В НОРМАЛЬНЫХ АВИАКОМНАНИЯХ! НЕТ НИКАКОГО КРИЗИСА В КОМПАНИИ - ЭТО ВСЕ МИФ! САМИ ВИДИТЕ ЧТО БОРТА ПОСТОЯННО ЗАГРУЖЕНЫ! ЭТО ОТМАЗКА ДЛЯ ЛОХОВ, А МЫ НЕ ЛОХИ! И НЕ ПОЗВОЛИМ ЧТОБ НАС ОБЪЕБЫВАЛИ! ДАВАЙТЕ ДЕРЖАТЬСЯ ВСЕ ВМЕСТЕ, КАК ОДНА СЕМЬЯ! ГОВОРИТЕ ПОВСЕМЕСТНО ЧТО ВЫ НЕ ДОВОЛЬНЫ З\П И ПОДДЕРЖИВАЙТЕ EACH OTHER!!!

 Posted: 26.11.08 12:49. Post subject: И правда, пока все м..

И правда, пока все молчат, так все и будет....я ЗА!!!

 Posted: 26.11.08 14:29. Post subject: ИЗВЕНИТЕ, НО У ПИЛОТ..

ИЗВЕНИТЕ, НО У ПИЛОТОВ НЕ СРАЗУ БЫЛА ТА З\П КОТОРУЮ ОНИ ПОЛУЧАЮТ СЕЙЧАС! ОНИ ТОЖЕ ВОЗМУЩАЛИСЬ И ПРОБИВАЛИСЬ, И У НИХ ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. СЕЙЧАС ОНИ ПОЛУЧАЮТ ПРИМЕРНО 4500-9000USD.
все верно только разница в том что мы не пилоты, которых острая не хватка во всем мире, и компании не выгодно их терять, потому компания готова им платить бабки. По мне так надо радоватся тому, что у вас есть.
Пилот - ето квалифицированая профессия. Проводник -нет. Потом те провода которые у нас летают не умеючи связать трех слов ни по русски ни по казахски не по английски, которые не могут даже улыбнутся лишний раз.
Не сравнивайте нас с пилотами а просто посмотрите правде в глаза когда платят денги первое что возникает в голове это вопрос -За что платить? Ребят вы можете привезти за ручку своих пасажиров на борт рассадить по местам, раздать им одеяла и касалетки. Уборщици могут отмыть борт до блеска. Теники промазать,заменить, сменить все что можно. НО ПОКА не придут дяденки летчики и не сядут за штурвал самолет ни куда не полетит и компания работать не будет ! Своими возмущениями вы добъетесь только аудита на борт и в службу, который найдет причину чтобы закрыть этот вопрос раз и на всегда!

 Posted: 26.11.08 17:45. Post subject: сеанс пишет: Своими..

сеанс пишет:

quote:

Своими возмущениями вы добъетесь только аудита на борт и в службу, который найдет причину чтобы закрыть этот вопрос раз и на всегда!

А это и надо сделать!
Куришь на задней кухне? - Нах из авиакомпании!!
Пьёшь водяру на эстафете? - Нах из авиакомпании!!
Не можешь двух слов связать? - Нах из авиакомпании!!

Деньги,тех кого нах,поделить между теми,кого не нах.

P.S. Та же схема и к пилотам,умеющим только

 Posted: 26.11.08 19:09. Post subject: прикольно с утра одн..

прикольно с утра одно написано было, вечером совершенно другое...
конечно много бортпроводников которые на самом деле не могут связать ... итд. Но много и таких кто любят свою работу. Я уважаю ЭА и с удовольствием на работу иду... в большинстве случаев.
Было бы намного лучше если , хотябы почасовку уровняли. Или развозку хоть с рейса сделали бы, а то никакашкой домой возвращаешься...

сеанс пишет:

quote:

НО ПОКА не придут дяденки летчики и не сядут за штурвал самолет ни куда не полетит и компания работать не будет !

вы так написали, будто бы БП на боту вообще функционально только для красоты стоят. Все правильно без пилотов не полетим, Но и пилоты без БП никуда не тронуться, даже если пассажиров нет, один БП быть обязан. Это я к тому что не надо так принижать значимость БП. Мы как никак основное лицо компании.

 Posted: 27.11.08 13:10. Post subject: Kristy пишет: вы та..

Kristy пишет:

quote:

вы так написали, будто бы БП на боту вообще функционально только для красоты стоят.

Нет это написано к тому, почему пилотам поднимают оклады, налет и прочее. У компании, у любой компании, для пилотов привелегий всегда было и будет больше.

Kristy пишет:

quote:

А это и надо сделать!

Полностью стобой согласен Фидель! Только этот самый аудит надо сожать и в комисию на прием на работу, чтобы видели кого набирают на должность лица компании. Сам проводом летаю и инои раз смотреть противно - при мне было: Стоит быдло в форме паксов встречает - не глажен, не подстрижен, туфли в дерме с аула и при этом в носу ковыряет глядя на то как женщина с сумкои мучается ложа ее на полку. ЭТО ЛИЦО КОМПАНИИ ???? Не все такие - согласен процентов так 40, но поверте нет смысла о чем то говорить, пока есть такие среди нас.

 Posted: 09.12.08 18:19. Post subject: Фидель пишет: Куриш..

Фидель пишет:

quote:

Куришь на задней кухне? - Нах из авиакомпании!! Пьёшь водяру на эстафете? - Нах из авиакомпании!! Не можешь двух слов связать? - Нах из авиакомпании!!

Полслужбы уволить надо
Фидель пишет:

quote:

Та же схема и к пилотам,умеющим только

Вот кто добропорядочным проводникам пример подает нехороший

 Posted: 20.12.08 14:47. Post subject: pravilno - нишку уво..

pravilno - нишку уволить надо в первую очередь. Пока она там, никому она не поднимет зарплату. Она же решает, кому поднять, а кому и понизить зп:) А давайте в конторе проведем соцопрос анонимный на предмет доверия службе Эйч Ар - в частности, к евгении ни:) - и посмотрим на статистику - и все подпишем коллективное письмо с требованием уволить ее - и повысить нам зп!

 Posted: 08.01.11 10:15. Post subject: podskajite PLS skol&..

podskajite PLS skol'ko BP polu4aiut? v srednem?

 Posted: 19.01.11 21:12. Post subject: Эйр Астана пообещала..

Эйр Астана пообещала «лифтинг» по зарплате в Новом 2011 году! Хьюман Ресурсис Вице-Президент дала команду «держать карман шире»
[img][/img]

 Posted: 01.02.11 08:20. Post subject: Повышение зарплаты в..

 Posted: 01.02.11 08:23. Post subject: Повышение зарплаты в..

 Posted: 07.04.11 15:15. Post subject: Ребята, добрый день!..

Ребята, добрый день!
Реально в каком диапазоне у вас сейчас зп для начинающих специалистов?
куда можно вырасти в плане материальном на должности бортпроводника?