Posted: 15.03.08 21:56. Post subject: World aviation news 2 (продолжение)
Вину за крушение самолета "Конкорд" 25 июля 2000 года возложили на американскую авиакомпанию Continental Airlines 13 марта 2008 /Утро.Ru/ С момента крушения сверхзвукового авиалайнера "Конкорд" под Парижем, в результате которого погибли более 100 человек, прошло семь с половиной лет, а разбирательство по данному делу еще не закончено. Накануне стало известно о том, что французская прокуратура обратилась в суд с просьбой предъявить обвинения в убийстве по неосторожности американской авиакомпании Continental Airlines и признать ее виновной в катастрофе самолета. Следствие установило, что лайнер загорелся и разбился при посадке после того, как наехал на металлическую скобу, оставшуюся от взлетевшего несколькими минутами ранее самолета DC-10 той самой авиакомпании и проткнувшую шину "Конкорда". Причем в вину Continental Airlines вменяется то, что она самовольно заменила предусмотренные конструкцией алюминиевые элементы на титановые. По мнению экспертов, если бы на взлетно-посадочной полосе оказалась деталь из алюминия, то катастрофы удалось бы избежать. В связи с этим французский прокурор призвал суд привлечь к ответственности двух служащих Continental Airlines и двух граждан Франции, также имеющих отношение к катастрофе "Конкорда". Речь, в частности, идет о Джоне Тэйлоре, который прикреплял к корпусу самолета DC-10 отвалившуюся в итоге пластину, и Стэнли Форде, ответственном за техническое состояние самолетов авиакомпании. Из французских чиновников обвинения, возможно, будут предъявлены экс-главе подразделения Concorde концерна EADS Анри Перье и бывшему члену авианадзорного органа Франции Клоду Францену. Ожидается, что ответ на прокурорский запрос суд даст в течение ближайших нескольких недель. Напомним, что французский лайнер разбился 25 июля 2000 г. в парижском аэропорту Шарль де Голль. В результате крушения погибли все 109 человек, находившихся на борту "Конкорда", и еще четверо в гостинице, в которую он врезался. После этой трагедии авиакомпании Air France и British Airways, которые осуществляли полеты самолета, сначала приостановили, а затем в 2003 г. и вовсе прекратили его использование на всех рейсах. ----------------------- 13 марта на борту самолета авиакомпании "Россия", выполнявшего рейс из Алма-Аты в Санкт-Петербург, произошел инцидент с дракой 14 марта 2008 /AVIA.RU/ 13 марта 2008 года на борту самолета авиакомпании 'Россия', выполнявшего рейс из Алма-Аты в Санкт-Петербург, произошел инцидент с дракой, затеянной одним из пассажиров. Нарушителем правил поведения на борту воздушного судна стал житель Санкт-Петербурга Балахнин П. В. 1977 г.р. Инцидент начался ночью, когда Балахнин с попутчиком распивали пронесенные с собой спиртные напитки, мешая отдыху других пассажиров криками и нецензурной бранью. Следуя по инструкции, бортпроводники сделали беспокойным пассажирам устное и письменное предупреждение, изъяли распиваемый алкоголь. Однако эти меры нужного действия не возымели. Балахнин набросился на бортпроводника, пытался открыть дверь, тем самым, угрожая безопасности полета. Совместными усилиями экипажа и одного из пассажиров нарушитель был связан. В таком состоянии он продолжал выкрикивать угрозы в адрес экипажа и пассажиров. По прибытию в Санкт-Петербург Балахнин был передан сотрудникам правоохранительных органов. По имеющейся в ГТК 'Россия' информации, суд определил взыскать с нарушителя административный штраф в размере 1000 рублей согласно статье 20.1 КОАП 'Мелкое хулиганство'. Максимальное наказание, предусмотренное данной статьей - административный арест на срок до 15 суток. ------------------- Елизавета II открыла новый терминал Хитроу 14 марта 2008 /Газета.Ru/ Британская королева Елизавета открыла в пятницу новый терминал лондонского аэропорта Хитроу, несмотря на нарушение режима безопасности протестующими против этого экологами. Перед прибытием королевы полиция арестовала человека, выбежавшего на взлетно-посадочную полосу. В качестве меры предосторожности полицейские взорвали его сумку, но в ней не оказалось бомбы, и инцидент не рассматривается как террористический. Пятый терминал станет местом базирования национального перевозчика British Airways. 'Глядя на это яркое и легкое место с его удобной планировкой, я уверена, что его высоко оценят многие миллионы путешественников', - сказала королева на церемонии открытия.
Posted: 10.01.11 17:48. Post subject: :sm54: «Мы все знае..
«Мы все знаем этот город, расположение аэропорта в нем, все знакомы с этой проблемой, которая никуда не денется и всегда будет присутствовать. Единственное решение этой проблемы в будущем является лишь рассмотрение строительства альтернативного аэропорта», — сказал П.Фостер.
По его словам, около 10 лет назад поднимался вопрос о строительстве нового аэродрома к северу от города вдоль Капшагайской трассы. «Возможно, сейчас наступил момент вернуться к этим планам», — подчеркнул П.Фостер.
Как отметил глава авиакомпании, погодные условия всегда негативно влияют на отсрочку рейсов, что приводит к задержке и объединению рейсов на Алматы в зимние месяцы — с декабря по февраль. «Уже на протяжении четырех дней все рейсы из и в Алматы задерживаются по причине тумана. В этом нет вины ни аэропорта, ни авиакомпаний», — подчеркнул П.Фостер.
При этом он сообщил, что сейчас проблем с нехваткой воздушных судов у авиакомпании нет, и в этом году «Эйр Астана» планирует поставить в Казахстан три воздушных судна «Embraer-190» и один «Боинг-757»
Posted: 12.01.11 00:35. Post subject: :sm36: Ту-154 авиак..
Ту-154 авиакомпании "Дагестанские авиалинии", авария которого в аэропорту Домодедово привела к гибели двух человек, много лет имел технические проблемы, сообщает газета "Московский комсомолец".
Как выяснило издание, проблемы с двигателями лайнера начались еще в 1990-е годы, когда Ту-154 принадлежал казахстанской авиакомпании "Азамат". Самолет был направлен на ремонт, однако обратно его казахи не получили. За исправление двигателя у владельцев лайнера потребовали большие деньги, которые в "Азамате" заплатить не смогли.
Некоторое время Ту-154 находился в распоряжении болгарской авиакомпании "Балкан", но и там с ним возникали постоянные проблемы. Так, в 1998г. у него отказал двигатель во время полета над Индийским океаном - тогда лишь мастерство экипажа спасло пассажиров от гибели.
В 2000г. самолет вернули в Россию, где он простоял без дела на таможенном складе девять лет. За это время исчезла часть комплектующих и технических документов. В 2009г. Ту-154 с барахлящими двигателями продали авиакомпании "Дагестанские авиалинии", руководство которой могло не знать о предыдущих проблемах.
Напомним, причиной аварии Ту-154 стал отказ двигателей. Пилоты смогли посадить машину, но избежать жертв не удалось
Posted: 20.01.11 13:29. Post subject: Президент ЕС намерен..
Президент ЕС намерен с целью сокращения расходов летать эконом-классом 19 января 2011 /AVIA.RU/ 19 января, AVIA.RU – Председатель Европейского совета Херман ван Ромпей из экономии средств, выделяемых на его содержание из бюджета Евросоюза, решил, по возможности, как можно чаще летать экономическим классом, сообщает РИА Новости. В частности, "президент Евросоюза", как зачастую называют ван Ромпея в СМИ, уже сегодня вылетел из Брюсселя в Варшаву рейсом польской авиакомпании LOT, заняв место в салоне экономического класса, а не положенного ему по рангу бизнес-класса. В прошлом году глава Евросовета подвергся критике за то, что в августе он воспользовался служебным автотранспортом, чтобы доехать с супругой, детьми и двумя внуками из Брюсселя до парижского аэропорта имени Шарля де Голля и обратно, после окончания летнего отдыха. В ответ на волну критики представитель ван Ромпея заявил тогда, что тот использовал служебный автомобиль для поездки в отпуск по соображениям безопасности и не по своей инициативе. Депутат Европарламента Франциска Брантнер, со своей стороны, назвала поступок ван Ромпея "неприемлемым", заявив, что "было бы проще доехать до Парижа на поезде". ----------------------------- 20 января 2011, 17:30, Lenta.Ru В аэропорту Франкфурта-на-Майне автобус врезался в толпу В крупнейшем немецком аэропорту во Франкфурте-на-Майне автобус-шаттл врезался в группу людей, стоявших на остановке у выхода номер 25, сообщает Spiegel. В результате инцидента на месте скончалась женщина. Еще пятеро человек получили ранения, некоторые из них - крайне тяжелые. Водитель в шоковом состоянии отправлен в больницу. Допросить его пока не представляется возможным. Инцидент произошел утром в четверг, 20 января. Причины произошедшего остаются неизвестными. При этом в полиции отмечают, что речи о теракте или о попытке массовой расправы, подобной «шутнигу», очевидно, не идет. Предположительно, водитель в какой-то момент потерял сознание и автобус лишился управления. Автобус, принадлежавший компании Frabus, обслуживал линию по перевозке сотрудников аэропорта по его территории. Остановка находилась на так называемом «аэрокольце» - дороге, опоясывающей франкфуртский аэропорт.
Posted: 21.01.11 10:49. Post subject: "Эйр Астана"..
"Эйр Астана" в 2011 году переобучит более 70 пилотов 20 января 2011 /AVIA.RU/ 20 января, AVIA.RU – Авиакомпания «Эйр Астана» в 2011 году проведет переобучение более 70 действующих пилотов, сообщает "Бизнес Грузия". В настоящее время штат авиакомпании состоит из 270 казахстанских и 72 иностранных пилотов, которые управляют 22 самолетами. Программа первоначальной подготовки пилотов (ab-initio) стартовала в 2008 году. На сегодняшний день в рамках программы в американском летном колледже PTC при Институте технологий Флориды (FIT) обучаются 33 будущих пилота из Казахстана. 11 пилотов уже завершили свое обучение и заняли место второго пилота за штурвалами самолетов авиакомпании. «В течение 2011 года будет введено в строй 35 командиров воздушного судна из числа казахстанских летчиков, 12 человек пройдут необходимую подготовку и повысят свою квалификацию до командиров самолетов Airbus A320. 9 человек станут командирами Boeing 757/767, 12 человек - командирами Embraer E-190 и 2 человека пройдут обучение на командиров Fokker-50», - уточняет пресс-служба. В 2010 году четыре пилота прошли необходимую подготовку и стали инструкторами самолетов Fokker-50, 25 пилотов прошли обучение на инструкторов самолетов Boeing 757/767. В 2011 году инструкторами самолетов Boeing 757/767 станут еще четыре пилота, информирует авиакомпания. В декабре 2010 года 12 пилотов Fokker-50 были направлены в тренировочный центр Франции для освоения самолетов Embraer E-190. В январе 2011 года к ним присоединится вторая группа пилотов F-50 в составе 8 человек. Помимо самолетов Embraer E-190, пилоты Fokker-50 будут переучены на авиалайнерах Airbus A320 и Boeing 757/767. Всего в 2011 году будет переведено на реактивные самолеты 30 пилотов Fokker-50. К 2012 году, когда планируется полностью прекратить эксплуатацию турбовинтовых самолетов Fokker-50, все пилоты данного типа ВС пройдут переподготовку на реактивных авиалайнерах. «Основы тренировочного центра «Эйр Астаны» были заложены в 2010 году с приобретением усовершенствованных тренажеров EVPT для отработки процедур выполнения полета. На сегодняшний день центр укомплектован тренажерами, симулирующими кабины самолетов семейства Airbus A320 и Boeing 757/767. В 2011 году будет приобретен тренажер для отработки процедур выполнения полета на самолете Embraer E-190», - сообщает пресс-служба. Осуществлять тренировку пилотов будут квалифицированные инструкторы, прошедшие обучение в международном летном центре авиакомпании Delta. На данный момент обучение прошли 12 человек, в 2011 году планируется обучить 8 инструкторов. --------------------------------- Сбор Ryanair за распечатку посадочного талона в аэропорту признан незаконным 20 января 2011 /AVIA.RU/ 20 января, AVIA.RU – Испанский суд признал незаконной плату за повторную распечатку посадочного талона в аэропорту, взимаемую крупнейшей европейской бюджетной авиакомпанией Ryanair, сообщает Travel.ru. Как известно, компания обязывает всех пассажиров проходить регистрацию заранее на своем сайте и распечатывать посадочный талон. В случае его отсутствия она взимает 40 евро или 40 фунтов стерлингов за распечатку в аэропорту. Иск в суд был подан одним испанским юристом, забывшим свой посадочный и заплативший 40 евро в аэропорту. Судья нашел незаконной не только плату в 40 евро, но и само требование являться в аэропорт с посадочным талоном. При этом и интернет-регистрация у Ryanair числится платной - 6 евро или 6 фунтов стерлингов, хотя это не более чем маркетинговый ход, поскольку на ряде низких тарифов эта плата не взимается. А тех, кто такую онлайн-регистрацию вовремя не прошел, компания не допускает к полету вовсе. Ryanair теперь намерена подать апелляцию. Компания заявила, что в случае, если вышестоящие судебные инстанции ее не поддержат, она просто перестанет пускать в самолет пассажиров без самостоятельно распечатанного посадочного талона. Однако вероятно, что и такая практика может быть признана незаконной. --------------------------------- "Трансаэро" продолжает выплаты добровольных компенсаций пассажирам рейсов, задержанных из-за транспортного сбоя в аэропорту Домодедово 20 января 2011 г., Aviation Explorer – Авиакомпания «Трансаэро» продолжает в оперативном порядке рассматривать поступающие заявления о выплате в досудебном порядке добровольных компенсаций пассажирам, рейсы которых были задержаны в период с 26 декабря по 28 декабря 2010 года из-за серьезнейшего сбоя в московском аэропорту Домодедово. К 20 января 2011 года авиакомпанией «Трансаэро» уже приняты решения об удовлетворении 115 заявлений. Общая сумма выплат по ним составляет около 1 млн. 400 тыс. рублей. AEX.ru Компенсации возмещают подтвержденные затраты пассажиров на самостоятельное расселение и проживание в гостиницах, питание, транспортные расходы на дополнительные приезды в аэропорт, расходы на продление виз, моральный ущерб. Компания также осуществляет выплаты компенсаций в двойном по сравнению с предусмотренным законом размере за ожидание рейсов, а также выплаты за задержку багажа. В период транспортного сбоя в аэропорту Домодедово по вине авиакомпании «Трансаэро» ни одной задержки допущено не было. Однако авиакомпания решила добровольно в досудебном порядке начать выплату компенсаций пассажирам, которые вынуждены были терпеть неудобства. На компенсации могут рассчитывать пассажиры рейсов, которые по первоначально заявленному расписанию должны были выполняться из аэропорта Домодедово в период с 6.30 утра 26 декабря 2010 года до 23.59 ночи 28 декабря 2010 года, т.е. до времени, когда «Трансаэро» смогла восстановить график полетов. Вопросами выплаты компенсаций занимается созданная в авиакомпании специальная комиссия. По просьбе «Трансаэро» в ее состав вошел Председатель президиума Московской коллегии адвокатов «Аннэксус» Сергей Жорин, представляющий интересы пассажиров задержанных рейсов. Выплаты компенсаций с 14 января производятся как в наличной, так и в безналичной форме в московских офисах продаж «Трансаэро», а также в представительствах авиакомпании в других городах России и зарубежных стран. "Авиакомпания «Трансаэро» оставляет за собой право со своей стороны требовать возмещения понесенных авиапредприятием расходов от аэропорта Домодедово. На главной странице сайта «Трансаэро» в Интернете создан специальный раздел для направления заявлений на получении добровольных компенсаций. Заявления можно направлять по электронной почте",- уточнили в пресс-службе компании. AEX.RU ------------------------------ 21 января 2011, 10:26, Интернет-издания «Tengrinews.kz», zakon.kz В Алматы из-за сильного тумана не могут приземлиться три самолета В Международном аэропорту Алматы из-за густого тумана не могут приземлиться три самолета, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на справочную службу аэропорта. По их информации, погодное явление осложнило работу аэропорта - сейчас там не могут принять два пассажирских самолета из Праги и Стамбула, а также один грузовой - из Гонконга. Известно, что два самолета принадлежат авиакомпаниям Turkish Airlines и CSA Czech Airlines. Какое время воздушные судна будут кружить в небе не сообщается. Ранее сообщалось, что сильный туман стал причиной задержек и отмены порядка 50 рейсов в аэропорту Алматы.
Posted: 24.01.11 20:38. Post subject: В Великобритании аме..
В Великобритании американского пилота Delta Airlines посадили за пьянство 24 января 2011 /AVIA.RU/ 24 января, AVIA.RU – Британский суд приговорил к 6 месяцам тюрьмы пилота американской авиакомпании Delta Airlines за попытку совершить рейс в состоянии алкогольного опьянения, сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Daily Mail. По версии следствия, Джорджа Ла Перла на самолет не пустила охрана лондонского аэропорта Хитроу, представители которой почувствовали от него запах спиртного. Инцидент произошел еще 1 ноября 2010 года. При проверке выяснилось, что вместо разрешенных для пилотов 0,2 промилле алкоголя у него в крови было обнаружено 0,89 промилле. Сам летчик утверждал, что накануне вечером выпил несколько бутылок пива. Кроме того, отвечая на вопрос, куда направляется его самолет, Ла Перл перепутал место назначения, указав вместо Детройта Нью-Йорк. Как отмечает издание, американец должен был управлять авиалайнером Boeing 767, на который зарегистрировались 240 пассажиров. Кроме него в команду входили еще два человека. В ходе следствия выяснилось, что Ла Перл, проработавший летчиком 20 лет, страдает алкоголизмом. Каким образом авиакомпания допускала его к полетам, неизвестно. Будут ли Delta Airlines в этой связи предоставлены какие-либо обвинения, не сообщается. В 2009 году в Хитроу произошли два аналогичных случая. В мае в состоянии алкогольного опьянения был задержан пилот American Airlines, который должен был лететь в Чикаго, а в ноябре - United Airlines. Пунктом его назначения был также Чикаго. -------------------------------- В аэропорту "Домодедово" произошел теракт 24 января 2011 г., Aviation Explorer – В аэропорту Домодедово произошло ЧП, сообщает Газета.ru. Cильное задымление наблюдается в зоне выдачи багажа. Источник в правоохранительных органах подтвердил, что был взрыв. Перекрыт выход из зоны прилета, сообщает очевидец. Людей выводят через аварийный выход, в залах большое скопление пассажиров. В зале запах гари, по громкой связи пока ничего не объявляют. В блогах пользователи уже пишут страшные подробности произошедшего, подтвердить которые пока не представляется возможным. В пресс-службе Домодедово сказали, что выясняют причину происшествия. Позднее, источник в правоохранительных органах сообщил РИА Новости о том, что в аэропорту «Домодедово» произошел взрыв, и что есть жертвы и раненые. Взрыв произошел в международном терминале аэропорта в 16.40 Сотрудник "Домодедово" подтвердил факт взрыва, а также что пострадали люди. Как рассказал изданию очевидец, из зоны выдачи багажа вывели двух раненых. Как сообщила РИА Новости помощник министра здравоохранения и социального развития София Малявина, двадцать человек пострадали в результате взрыва в аэропорту Домодедово, сведений о погибших пока нет. "По предварительным данным, пострадало 20 человек", - сказал она. По словам г-жи Малявиной, на место выехала бригада медиков Всероссийского центра медицины катастроф "Защита" Минздравсоцразвития. "Будут привлекаться врачи Федерального медико-биологического агентства, так как рядом с аэропортом находится подведомственная ФМБА 83-я больница", - отметила помощник министра. Как сообщили Aviation EXplorer в СКП РФ, сегодня, в 16 часов 32 минуты в зале международных вылетов в аэропорту «Домодедово» произошел взрыв. По предварительным данным пострадало около 20 человек. На место происшествия выехала следственно-оперативная группа Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Для оказания практической помощи в аэропорт направлена группа опытных криминалистов центрального аппарата Следственного комитета Российской Федерации. По информации агентства «Интерфакс», источник в медицинских кругах сообщил, что при взрыве погибли как минимум 10 человек. Кроме того, по информации агентства, со ссылкой на источник в правоохранительных органах, взрывное устройство в зале международных вылетов аэропорта "Домодедово" привел в действие террорист-смертник. Премьер РФ Владимир Путин проинформирован о взрыве в аэропорту "Домодедово". Источники РИА Новости в силовых структурах также оценивают произошедшее как террористический акт. Позднее, Aviation EXplorer в СКП РФ уточнили, что Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту взрыва в аэропорту «Домодедово» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 205 УК РФ (террористический акт). Число погибших в результате взрыва в аэропорту Домодедово достигло 31, пострадавших - порядка 130 человек, сообщила РИА Новости в понедельник помощник министра здравоохранения и социального развития РФ София Малявина. Как сообщила позднее Aviation EXplorer руководитель пресс-службы "Домодедово" Елена Галанова, в 16-32 по московскому времени в международном прилете общей зоны (куда лица, не являющиеся пассажирами, имеют свободный доступ) Московского аэропорта Домодедово произошел взрыв. По предварительным данным 24 человека погибло, 30 ранено. Данные уточняются. Пострадавшим оказывается медицинская помощь на месте или они отправляются в больницы города. Телефоны горячей линии: 8 (495) 363-61-01 8 (495) 662-82-47 8 (495) 644-40-56 По подозрению в причастности к подготовке теракта в "Домодедово" в розыск объявлено трое мужчин, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах. "По оперативной информации, в подготовке взрыва могли участвовать трое мужчин, которые некоторое время проживали на территории столичного региона. Сейчас они объявлены в розыск", - отметил источник. Он также заявил, что по предварительной информации, мощность взрывного устройства, сработавшего в аэропорту "Домодедово" была не меньше 7 кг в тротиловом эквиваленте". Заместитель генпрокурора РФ Владимир Малиновский выехал в московский аэропорт Домодедово, где в понедельник прогремел взрыв, сообщила РИА Новости официальный представитель надзорного ведомства Марина Гриднева. По ее словам, о взрыве был незамедлительно проинформирован генеральный прокурор Юрий Чайка. "По его указанию на место происшествия выехали заместитель генпрокурора РФ Владимир Малиновский и московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков для координации деятельности правоохранительных органов", - сказала Гриднева. Президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что необходимо провести все следственные действия, чтобы теракт в аэропорту "Домодедово" был раскрыт "по горячим следам", передает агентство "Интерфакс". "В настоящий момент туда по моему поручению едут мэр Москвы и губернатор Московской области. Нужно сделать все, чтобы были проведены все необходимые действия для того, чтобы получить быструю информацию и постараться провести расследование, что называется, "по горячим следам", - сказал Медведев на совещании в Горках. AEX.RU
Posted: 26.01.11 12:17. Post subject: За день в аэропорту ..
За день в аэропорту Денвера на 14-ти самолетах треснули лобовые стекла 25 января 2011 г., Aviation Explorer – Исследователи продолжают гадать, отчего как минимум на четырнадцати самолетах в международном аэропорту Денвера (DIA) в пятницу появились трещины на лобовых стеклах. «Мы рассматриваем любые варианты, не отбрасываем никакие версии», - сказал газете Denver Post пресс-секретарь Федеральной Авиационной Администрации (Federal Aviation Administration, FAA) Ален Кеницер (Allen Kenitzer). «Мы считаем, что случившееся очень необычно – такое количество одинаковых дефектов в одном месте и одно время»,- добавил он. AEX.ru Национальное бюро по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) отправило специалиста по остеклению из состава своей структуры, которая занимается экспертизой конструкций, с целью изучить и выдать заключение по 22 поврежденным боковым и ветровым стеклам. Эти стекла были сняты непосредственно с самолетов по результатам докладов экипажей и наземных служб аэропортов, сказал инспектор по вопросам безопасности NTSB Дженифер Кайзер (Jennifer Kaiser). Повреждения остекления произошли в период, длившийся 1,5 часа в пятницу утром, - продолжил Кайзер. Некоторые из самолетов взлетали, другие садились, а часть были припаркованы в различных местах аэропорта города Денвер. В то время аэропорт оказался в зоне крайне изменчивых погодных условий: сильные порывы ветра, быстрые изменения температуры окружающего воздуха, и снегопад, - пояснил Кайзер. Он сказал, что быстрое изменение атмосферного давления могло способствовать тому, что случилось. Со своей стороны пресс секретарь аэропорта Чак Кэннон (Chuck Cannon) сказал, что сотрудники аэропорта и его авиационно-технической базы не могут дать объяснения тому, что произошло с лобовыми стеклами. Перевозчик на местных воздушных линиях – компания SkyWest Airlines сообщила о девяти самолетах, которые получили повреждения остекления. А Frontier Airlines доложили, что четыре самолета этой авиакомпании получили аналогичные повреждения. Один самолет Great Lakes Airlines также столкнулся с этой проблемой. AEX.RU
Posted: 27.01.11 09:21. Post subject: «Трансаэро» и «Аэроф..
«Трансаэро» и «Аэрофлот» вошли в рейтинг 60 самых безопасных перевозчиков мира 26 января 2011 г., Aviation Explorer – Немецкое исследовательское бюро JACDEC, занимающееся расследованием несчастных случаев на авиационном транспорте, представило свой новый рейтинг 60 самых безопасных авиакомпаний мира, который организация публикует с 1973 года. Из российских перевозчиков в рейтинг вошли: «Трансаэро» - c самолетами авиакомпании за 20 лет полетов не произошло ни одного серьезного происшествия, компания заняла 10-е место рейтинга, обогнав таких европейских перевозчиков, как Lufthansa, Alitalia, Air France и KLM; и «Аэрофлот» – 35-е место. Лидерами рейтинга стали семь авиакомпаний, которые более 30 лет летают без происшествий. Первое место досталось основанной в 1922 году австралийской Qantas, с самолетами которой после Второй мировой войны не было ЧП с человеческими жертвами. Более того, Qantas оказалась еще и одной из самых старых авиакомпаний мира – раньше нее были основаны лишь британская British Airways (в 1919 году) и голландская KLM (в 1920-м). Однако они в рейтинге занимают только 20-е и 23-е места соответственно. Сохранить первое место рейтинга Qantas не помешало даже ЧП, произошедшее 4 ноября 2010 года с самолетом Airbus A380, который из-за пожара в двигателе вынужден был совершить экстренную посадку в Сингапуре. На борту аварийного лайнера находились 433 пассажира и 26 членов экипажа, никто из них не пострадал. Из-за этого происшествия в прошлом году авиакомпании мира на несколько дней запретили полеты лайнеров A380. Как пишет немецкая газета Die Welt со ссылкой на результаты рейтинга, возможно, Qantas спасло то, что ей удалось полностью отремонтировать гигантскую европейскую машину, потратив на это 50 млн евро. Одной из самых безопасных европейских авиакомпаний признан финский национальный перевозчик Finnair, который был основан в 1923 году. Последняя катастрофа самолета этой компании произошла 8 ноября 1963 года – на подходе к Маарианхамине (Аландские острова) крушение потерпел лайнер DC-3. В той катастрофе погибли 22 пассажира и команда, в живых остались два пассажира и стюардесса. AEX.RU - рейтинг здесь:http://www.aex.ru/docs/2/2011/1/26/1266/ ----------------------------------- FL Technics подал заявку на получение сертификата на обслуживание Airbus A320 26 января 2011 г., Aviation Explorer – Компания FL Technics (Литва), провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов, подала заявку на получение сертификата на обслуживание воздушных судов семейства Airbus A320 (A319/A320/A321), сообщили в компании. AEX.ru Сертификацию провайдера, которая занимает в среднем около 2 месяцев, проводит Управление Гражданской Авиации Литвы. Согласно намеченным планам, FL Technics обслужит первый Airbus уже во 2-м квартале 2011 года. «Начиная линейное и базовое обслуживание самолетов семейства Airbus A320, мы планируем более чем вдвое увеличить объем предоставляемых услуг. Численность персонала при этом вырастет на 30 процентов. Компания FL Technics Training, специализирующаяся на подготовке и обучении инженерно-технического персонала, обеспечит быструю подготовку специалистов и за короткий срок сможет выполнить все необходимые процедуры для начала работы с новыми типами воздушных судов», - говорит Генеральный директор FL Technics Йонас Бутаутис. По словам Й. Бутаутиса, потребность в обслуживании нового типа самолетов обусловлена широкой популярностью Airbus A320 во всем мире. В настоящее время мировыми авиакомпаниями используются порядка 4300 воздушных судов типа Airbus A320, из которых около 1700 находятся в Европе. В странах Центральной и Восточной Европы, а также в России используются около 200 самолетов семейства Airbus A320 и еще 80 воздушных судов были заказаны авиакомпаниями в этих регионах. В 2010 году концерн Airbus поставил своим клиентам 401 самолет семейства Airbus A320. В настоящий момент FL Technics предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов типа Boeing 737 и Boeing 737 NG, Boeing 757 и SAAB 340 и 2000. Наращивая свои производственные мощности, компания планирует до 2015 года инвестировать 25 миллионов долларов США в собственное развитие. По окончании этого периода ангарные площади FL Technics достигнут 15 000 квадратных метров, что позволит компании обслуживать 12 самолетов одновременно. В настоящее время штат FL Technics насчитывает более 300 специалистов. AEX.RU
Posted: 05.02.11 21:31. Post subject: В 2009 году в мире а..
В 2009 году в мире авиакомпаниями было потеряно около 25 млн чемоданов и сумок 4 февраля 2011 /AVIA.RU/ 4 февраля, AVIA.RU – Статистика по количеству потерянного багажа хоть и неутешительна для пассажиров, но за последние два года наблюдалось снижение числа потерянных вещей. Согласно ежегодному отчету Baggage Report компании SITA, занимающейся информационными и телекоммуникационными решениями для авиатранспортной отрасли, в 2009 году в мире было потеряно около 25 млн чемоданов и сумок. Об этом сообщает газета «Дело». Из них 850 тыс. чемоданов так и не смогли найти. Всего за этот период самолетами воспользовалось 2,2 млрд человек со всего мира. Возвращение пропавшего багажа пассажирам обошлось авиакомпаниям в 2,5 млрд долларов. При этом момента получения багажа пассажирам приходилось ждать в среднем до двух суток. Согласно статистике, чаще всего багаж теряется по следующим причинам: на первом месте пересадка из одного самолета в другой (52% случаев), на втором – ошибка работников аэропорта, которые не загрузили багаж в самолет (16%), на третьем – ошибка в авиабилете или невнимательность пассажиров, берущих не свой чемодан. В 7% потеря объясняется ошибочной отгрузкой или погрузкой, в 6% случаев в утере виновата таможня, в 3% – неверные этикетки, которые сотрудники аэропорта наклеивают на багаж. ------------------------ В США разгорелся очередной скандал вокруг "раздевающего" сканера 4 февраля 2011 /AVIA.RU/ 4 февраля, AVIA.RU – В США разгорается новый скандал вокруг так называемого "раздевающего" сканера, сообщает Вести.ru. Устройство, которым оснастили все главные аэропорты страны, как выяснилось, приносит не только пользу, но и вред - физический и моральный. Проход через рамку чреват для пассажиров радиооблучением и попаданием их фото в обнаженном виде во Всемирную сеть. Откровенные фотографии пассажиров, минующих сканеры нового образца на американских аэровокзалах, оказываются в Интернете, хотя в том, что этого не случится, администрация безопасности на транспорте уверяет два месяца. Поэтому власти идут на уступки противникам "раздевающих" рамок - программа будет фильтровать, размывать изображение, чтобы сотрудник в аэропорту не увидел лишнего. О характере прежних фотографий говорила только одна деталь - монитор, который транслирует изображение со сканера в отдельном офисе, куда пускают только персонал службы безопасности. Теперь снимки покажут всем на вылете. Каждый, кто идет на посадку, но отказывается пройти через рамку, вынужден довериться сотруднику аэропорта. Новую технологию спешат тестировать в аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне после того, как госсекретарь Хиллари Клинтон иронично заметила, что точно ни за что не пойдет через "раздевающую" рамку, и о технических недостатках прибора отозвался президент Обама. Снимок нагишом - не самая болезненная часть досмотра: пассажир, проходящий через рамку, получает дозу радиации, сколько это микрорентген в час в администрации по безопасности на транспорте не уточняют, однако, похоже, серьезная, если профсоюзы некоторых авиакомпаний, например, US Airways и American Airlines запрещают пилотам и персоналу проходить через опасные рамки. ------------------------------ Пилот авиакомпании SAS уснул за штурвалом 4 февраля 2011 /AVIA.RU/ 4 февраля, AVIA.RU – Пилот скандинавской авиакомпании SAS уснул за штурвалом во время полета из Копенгагена в Стокгольм, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Aftonbladet. Инцидент произошел еще несколько месяцев назад, однако журналисты узнали о нем только в начале февраля 2011 года, когда компания обнародовала информацию об уснувшем пилоте. Сам пилот рассказал, что, выполняя перелет из датской столицы в шведскую, он пытался бороться с сонливостью. Летчик признался, что не сумел выспаться перед рейсом - он спал всего несколько часов, а полет из Копенгагена стал для него уже четвертым за день. Когда помощник пилота покинул кабину, чтобы сходить в туалет, командир экипажа уснул. Пока он спал, самолет находился в режиме автопилота, и безопасности полета ничто не угрожало. Тем не менее, второй пилот длительное время не мог вернуться в кабину, так как дверь захлопнулась, а командир не слышал стука в дверь, так как крепко спал. В скандинавской авиакомпании, где работает уснувший пилот, заявили, что обычно во время непродолжительных рейсов (перелет из Копенгагена в Стокгольм в среднем длится чуть более часа) летчики не засыпают. В SAS отметили, что никаких дисциплинарных санкций к пилоту применено не будет.
Posted: 07.02.11 09:25. Post subject: 7 февраля 2011, 09:4..
7 февраля 2011, 09:44, Агентство международной информации «Новости-Казахстан», zakon.kz Цистерны с авиакеросином перевернулись недалеко от аэропорта Алматы, эвакуированы около 400 человек АСТАНА, 7 фев – ИА Новости-Казахстан. Около 400 человек эвакуированы в Алматы из-за опрокидывания цистерн с авиакеросином на железнодорожном пути недалеко от аэропорта, сообщила пресс-служба МЧС Казахстана. «Шестого февраля в 19.23 часов при передвижении четырех цистерн с горюче-смазочными материалами тепловозом №119ТМ2УМ с подъездных путей, ведущих в аэропорт, произошел сход с рельсов всех четырех цистерн, две цистерны из которых опрокинулись, в результате произошла утечка авиакеросина», - говоритвся в сообщении. По информации ведомства, жертв и пострадавших нет. В целях предупреждения ЧС были эвакуированы из ближайших трех домов (пятиэтажных) 385 человек, в том числе 20 детей. Разлитый авиакеросином участок был залит воздушной механической пеной. Аварийные работы продолжаются.
Posted: 07.02.11 14:41. Post subject: 7 февраля 2011, 12:5..
7 февраля 2011, 12:56, Агентство международной информации «Новости-Казахстан» «Эйр Астана» выиграла суд у Amadeus, отказавшей в доступе к базе бронирования билетов АСТАНА, 7 фев – ИА Новости-Казахстан. Национальный авиаперевозчик Казахстана «Эйр Астана» выиграла судебный процесс против компании «Amadeus, отказавшейся предоставлять услуги по доступу в базу бронирования авиабилетов, сообщила пресс-служба казахстанского авиаперевозчика. По информации пресс-службы, 6 января 2011 года «Amadeus», основываясь на предполагаемом нарушении условий контракта казахстанской авиакомпанией, выслала «Эйр Астане» уведомление о прекращении предоставления услуг дистрибуции с 21 января 2011 года. «Авиакомпания «Эйр Астана» сразу же оспорила предполагаемое нарушение и попросила Amadeus отозвать уведомление о расторжении контракта. Затем «Эйр Астана» начала судебный процесс против «Amadeus» с целью наложения судебного запрета на действия данной компании, подав иск в испанский суд по гражданским делам», - говорится в сообщении. 3 февраля 2011 года испанский гражданский суд выступил против действий компании «Amadeus» и удовлетворил судебный иск в пользу «Эйр Астаны». Суд потребовал у компании «Amadeus» немедленно возобновить предоставление своих услуг. «Благодаря успешному окончанию судебного процесса, билеты авиакомпании «Эйр Астана» снова могут быть забронированы и приобретены по всему миру через дистрибутивную систему «Amadeus», подчеркивается в сообщении. Amadeus — одна из крупнейших в мире глобальных дистрибьюторских систем. Компьютерная система компании обеспечивает доступ к бронированию авиабилетов, гостиниц, круизных туров, прокату автомобилей для более чем 104 тысяч туристических агентств. Системой также пользуются свыше 36 тысяч представительств различных авиакомпаний для бронирования и продажи билетов, а также 134 авиакомпании - для хранения и управления ресурсами (расписанием, рейсами, тарифами). В системе содержится информация о 95% мест на регулярных рейсах авиакомпаний всего мира. --------------------------------------- Более 100 бельгийских студентов сняли с рейса за бунт на борту самолета компании Ryanair 7 февраля 2011 /AVIA.RU/ 7 февраля, AVIA.RU – Более сотни бельгийских студентов были удалены с борта самолета ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair после того, как устроили на борту "бунт", сообщает Newsru.com со ссылкой на BBC. Молодые люди должны были вылететь в воскресенье с Канарских островов в Бельгию. Один из пассажиров отказался оплачивать превышение минимального норматива ручной клади, который составляет 10 кг. Остальные студенты устроили беспорядки, чтобы выразить солидарность с ним. Командиру воздушного судна пришлось вызвать по радио гражданскую гвардию (полицию). При выдворении бунтовщиков с борта самолета стражам порядка не пришлось применять силу. Гвардейцы вывели всех пассажиров из самолета и проверили каждого из них. Из 168 пассажиров, находившихся на борту, менее 70 были впоследствии допущены на рейс. "В результате беспорядков полиция по соображениям безопасности распорядилась отказать всей группе в вылете", - говорится в заявлении испанского Министерства внутренних дел. Некоторые из студентов Брюссельского университета смогли вылететь другими рейсами, но около 70 по состоянию на вечер воскресенья оставались в городе Ланцароте - им не хватило мест на борту других самолетов. Бельгийское консульство, дав понять, что стоимость авиаперелета должны оплатить сами пассажиры, ведет переговоры с Ryanair об освобождении пассажиров от платы за сверхнормативную ручную кладь, которая и стала поводом для беспорядков.
Posted: 10.02.11 15:20. Post subject: Пассажиры назвали са..
Пассажиры назвали самых красивых стюардесс (ВИДЕО)http://travel.mail.ru/news/58119/ Самые привлекательные стюардессы работают в Virgin Atlantic, сообщает Huffungton Post. По крайней мере, об этом говорится в недавнем социологическом исследовании, в котором приняли участие тысяча бизнес-путешественников. 53% респондентов назвали именно "красоток в красном" от Virgin Atlantic. Стоит отметить, что занявшая второе место авиакомпания Singapore Airlines значительно отстает - ее бортпроводницы "заработали" всего 18% голосов. Такой разрыв во многом объясняется агрессивно-сексуальной рекламной кампанией Virgin Atlantic, пишет Independent. Третье место заняли девушки из Etihad (12%), четвертое - из Emirates (11%) и пятое - из Aer Lingus (6%). Привлекательность стюардесс нередко обыгрывается авиакомпаниями в своих рекламных роликах. Например, широкую известность получил рекламный ролик "Так моют самолеты"http://rutube.ru/tracks/3336353.html?v=9011b87d741b6de0cdcca9a4656ad7c5
Posted: 14.02.11 20:36. Post subject: Boeing представил но..
Boeing представил новый пассажирский самолет Boeing 747-8 Intercontinental 14 февраля 2011 г., Aviation Explorer – 13 февраля компания «Боинг» [NYSE: BA] представила новый пассажирский самолет повышенной вместительности Boeing 747-8 Intercontinental, который отличается самыми низкими эксплуатационными расходами и лучшими экономическими характеристиками в классе больших пассажирских самолетов, а также высокими экологическими показателями, сообщили в пресс-службе компании. AEX.ru На торжественной церемонии выкатки на заводе в Эверетте, которая прошла под лозунгом “Incredible, Again” («Снова великолепен»), собралось около 10 000 гостей, включая заказчиков, сотрудников «Боинг», представителей властей, партнеров и поставщиков. По словам президента и генерального менеджера «Боинг – Гражданские самолеты» Джима Албау (Jim Albaugh), новейший 747 воплощает в себе самые последние достижения в области высоких технологий, что делает его максимально производительным самолетом для заказчиков. «Новый 747-8 Intercontinental вобрал в себя самые последние инновационные технологии, многие из которых также применены на 787 Dreamliner, - отметил Албау. - Мы уверены, что наши заказчики по достоинству оценят низкие эксплуатационные расходы, а пассажиры – повышенную комфортабельность абсолютно нового интерьера салона». «747-8 Intercontinental станет отличным усилением нашего парка. Он идеально вписывается в сегмент самолетов на 400 кресел и позволит еще больше повысить экологическую эффективность нашего флота, - заявил Нико Букхольц (Nico Buchholz), исполнительный вице-президент по управлению парком Lufthansa Group. - Будучи стартовым заказчиком самолета, мы с нетерпением ждем его в следующем году. 747-8 Intercontinental станет важным элементом нашей стратегии по постоянной модернизации и повышения экологической безопасности парка». Помимо Lufthansa самолеты 747-8 Intercontinental заказали Korean Air и ряд VIP заказчиков. Всего заказано 33 самолета. Первая поставка ожидается в четвертом квартале этого года. «747-8 Intercontinental – единственный самолет в сегменте 400 – 500 кресел и он идеально подходит для эксплуатантов, обслуживающих дальние высоко загруженные направления по всему миру, - отметил Пэт Шэнахэн (Pat Shanahan), вице президент и генеральный менеджер авиационных программ «Боинг – Гражданские самолеты». - 747-8 Intercontinental задаст новые стандарты экономических и экологических характеристик в отрасли и подарит пассажирам совершенно новые ощущения от полета». 747-8 Intercontinental будет иметь самую низкую стоимость пассажиро-километра в классе больших пассажирских самолетов и превосходит своего предшественника 747-400 по эксплуатационной экономичности на 12%. Он также будет расходовать на 16% меньше топлива, выделять на 16% меньше выбросов углерода на кресло и создавать на 30% меньше шума на местности, чем 747-400. Салон 747-8 Intercontinental использует многие элементы интерьера 787 Dreamliner, включая новую архитектуру стен и потолка с плавными, устремленными вверх контурами, что создает ощущение увеличенного пространства и комфорта, а также несет чисто практическую функцию, предоставляя больше места для ручной клади пассажиров. "В отличие от стандартной голубой окраски «Боинг», представленный сегодня самолет окрашен в новую ливрею Sunrise, сочетающую в себе красные и оранжевые цвета. Она будет нанесена только на первый самолет и отражает культурные традиции многих ключевых заказчиков «Боинг», у которых эти цвета считаются символами процветания и успеха",- уточнили в компании. AEX.RU ------------------------ Delta Ailines нашла способ борьбы с овербукингом 14 февраля 2011 /AVIA.RU/ 14 февраля, AVIA.RU – Американская авиакомпания Delta сумела найти новый подход к решению обычной для многих рейсов проблемы овербукинга, сообщает Travel.ru. В случае, когда компания продала больше билетов, чем имеется мест на рейсе, каждого пассажира при регистрации спрашивают, за какую сумму он готов отказаться от своего места и улететь следующим рейсом. Если в итоге кого-то все же приходится высаживать, компания попросту выбирает тех, кто согласился на наименьшие суммы компенсации. В итоге этого аукциона в выигрыше обе стороны. Компания сокращает расходы, ибо в противном случае ей пришлось бы выплачивать заметно большие суммы высаживаемым против воли пассажирам либо проводить такой аукцион непосредственно у выхода на посадку, задерживая вылет. Пассажиры тем самым избавлены от очной торговли друг с другом, а те, кого все же высаживают - получают ровно ту сумму, которую сами назначили. Обычно в случае овербукинга авиакомпании начинают лихорадочный поиск добровольцев, согласных отложить вылет за некоторую компенсацию, в самом конце регистрации или уже после ее окончания. Если достаточного их количества не находится, перевозчики обычно высаживают тех, кто регистрировался в числе последних и не является при этом элитным клиентом. Таким пассажирам американские компании обязаны выплачивать компенсацию в несколько сотен долларов.
Posted: 21.02.11 16:37. Post subject: Новости за сегодня &..
Новости за сегодня |zakon.kz 21 февраля 2011, 12:07, Интернет-издания «Tengrinews.kz» Air Astana оценила ущерб от дебоширов из России в 7 тысяч долларов Авиаперевозчик Air Astana подсчитала ущерб, причиненный российскими военными, которые устроили дебош в самолете компании. По предварительному подсчету сумма ущерба составила более семи тысяч долларов. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщила менеджер по связям с общественностью авиакомпании Жанна Бадаубаева. «В данную сумму входят расходы на приобретение и установку нового иллюминатора», - сказала Бадаубаева. По словам представителя компании, сюда входит и ущерб от простоя самолета в аэропорту Шереметьево, а также траты на размещение в гостинице пассажиров, которые вынуждены были остаться в Шереметьево из-за технического обслуживания самолета. Однако сумма ущерба еще не окончательная, Air Astana еще продолжит подсчитывать убытки и позже огласит окончательную сумму. Кроме того, Бадаубаева подчеркнула, что компания уже подготовила иск в суд на российских дебоширов. Напомним, 3 февраля на борту рейса 875, летевшего из Алматы в Москву, двое военных отказались подчиняться требованиям экипажа. Они распивали спиртное в салоне и курили в эконом-классе. Позже военные учинили драку, разбили иллюминатор и повредили обшивку сиденья. По приезду в Москву дебоширов забрала милиция и доставила в военную прокуратуру. Минобороны России пока не отреагировало на сообщение о нарушении общественного порядка своими сотрудниками.
Posted: 25.02.11 10:41. Post subject: 24 февраля 2011, 17:..
24 февраля 2011, 17:22, Lenta.Ru, zakon.kz Китай построит за пять лет 45 новых аэропортов Правительство Китая намерено в течение ближайших пяти лет построить 45 новых аэропортов. Как сообщает агентство «Синьхуа», если эти планы будут реализованы, то общее количество аэропортов в стране достигнет 220. Всего местное правительство намерено вложить в авиационный сектор за пять лет 1,5 триллиона юаней (227,3 миллиарда долларов). Это на треть больше, чем в предыдущие пять лет. Согласно плану развития авиационного сектора, в Китае к 2015 году будет летать 4500 лайнеров. Сейчас местные компании владеют флотом, состоящим из 2600 самолетов. Associated Press отмечает, что сейчас 130 из 175 китайских аэропортов являются убыточными, но Китай все равно их поддерживает, так как считает, что подобная инфраструктура ведет к увеличению ВВП в регионах. В частности, выручка крестьян в местах, где есть аэропорты, увеличивается за счет того, что они могут отправлять продукты на отдаленные рынки. Авиационный рынок Китая является одним из самых быстрорастущих в мире. Он, в частности, поддерживается ростом ВВП страны на 10 процентов ежегодно, а также постепенным увеличением благосостояния китайцев. Считается, что в ближайшие десятилетия рынок внутренних перевозок в Китае превысит показатели Северной Америки. ----------------------------------- Китайский авиапарк в ближайшие пять лет увеличится почти в два раза 24 февраля 2011 /AVIA.RU/ 24 февраля, AVIA.RU – Парк гражданской авиации Китая в ближайшую пятилетку увеличится почти вдвое и превысит 4,5 тысячи самолетов, сообщает РИА Новости. Об этом заявил глава управления гражданской авиации КНР Ли Цзясян. "В течение будущей двенадцатой пятилетки (2011-2015 годы) самолетный парк с сегодняшних 2,6 тысячи будет увеличен до 4,5 тысячи и более единиц", - сообщил чиновник. По его словам, в течение ближайших пяти лет будет существенно увеличен объем пассажирских перевозок. В минувшие пять лет этот показатель ежегодно увеличивался на 14,1%, отметил Ли Цзясян. Инвестиции в развитие гражданской авиации в предстоящие пять лет оцениваются более чем в 1,5 триллиона юаней (227,6 миллиарда долларов). Инвестиции в отрасль в минувшие пять лет составили около 1 триллиона юаней (152 миллиарда долларов). В Поднебесной на данный момент насчитывается 175 аэропортов, однако в ближайшие пять лет их число будет увеличено до более чем 220. В настоящее время в Китае действуют 43 авиакомпании, занимающихся гражданскими авиаперевозками, восемь из них являются полностью частными предприятиями. ------------------------------------------ 24 февраля 2011 г., Aviation Explorer – С 15 апреля аэропорт Шереметьево сократит количество выполняемых авиакомпаниями рейсов. Это связано с переводом в него из Внуково правительственных рейсов, пишет «КоммерсантЪ». Как сообщил высокопоставленный источник в авиационной отрасли, авиакомпании, летающие из аэропорта Шереметьево, в связи с переводом в него из Внуково правительственных рейсов начали пересматривать расписание полетов на весенне-летний сезон и корректировать прогнозы по своим финансовым результатам. Уже есть предварительная оценка, чем это обернется для основной авиакомпании Шереметьево — "Аэрофлота": деятельность специального летного отряда может снизить годовую выручку авиакомпании на 20-25%, так как "Аэрофлоту" придется сократить частотность выполняемых рейсов в прибыльный "высокий" сезон. Источник в авиакомпании сообщил, что сегодня на совете директоров будет рассматриваться вопрос о пересмотре расписания полетов из Шереметьево: "Предварительно ожидается, что на время базирования в аэропорту самолетов первых лиц объемы перевозок снизятся на 3-5%". Потери перевозчика, пишет издание, должны составить не более 8-10% выручки, то есть около $300-400 млн, так как, по оценке аналитиков, доходы компании в этом году будут никак не меньше прошлогоднего уровня, предварительно оцененного топ-менеджерами "Аэрофлота" в $3,7 млрд. Специальный летный отряд "Россия" обеспечивает полеты высших лиц государства, в том числе и президента РФ. В настоящее время базируется во Внуково, однако в связи с ремонтом одной из взлетно-посадочных полос в аэропорту часть рейсов решено перевести в Шереметьево. По данным Росавиации, правительственные рейсы на дальнемагистральных самолетах начнут выполняться из Шереметьево с 15 апреля и продлятся в течение двух месяцев, пока на аэродроме во Внуково будет идти ремонт. В пресс-службе Росавиации сообщили, что проведенные исследования показывают: приход специального летного отряда сокращает предельное количество взлетно-посадочных операций для коммерческих эксплуатантов в Шереметьево на 10-15% — с 38 до 33-34 в час. "Эти данные были переданы в аэропорт, и теперь Шереметьево совместно с авиакомпаниями формирует расписание и пытается решить этот вопрос",— добавили в Росавиации. Насколько может сократиться общий пассажиропоток авиакомпаний, летающих из Шереметьево, в ведомстве не сказали. В "Международном аэропорту Шереметьево" сообщили, что пока прогнозы пассажиропотока на 2011 год, рост которого ожидался на уровне 12%, до 21,7 млн пассажиров (в 2010 году увеличение составило 31%), пересматривать не планируется. "Мы не призываем авиакомпании сокращать текущее расписание, однако аэропорт рекомендует воздержаться от увеличения частотности или расширения сети перелетов на время прихода в аэропорт самолетов первых лиц",— добавил представитель пресс-службы аэропорта. AEX.ru
Posted: 25.02.11 16:03. Post subject: 25 февраля 2011, 15:..
25 февраля 2011, 15:29, Агентство международной информации «Новости-Казахстан», zakon.kz Пассажир в Индии задержал авиарейс, испугавшись лететь с пилотом-женщиной АСТАНА, 25 фев - ИА Новости-Казахстан. Пассажир в Индии задержал в пятницу вылет самолета, устроив скандал после того, как узнал, что пилот авиалайнера - женщина, сообщает информационное агентство IANS со ссылкой на администрацию аэропорта. Авиалайнер компании «Индиго» должен был вылететь из Нью-Дели в город Мумбаи около восьми утра, однако вылет сначала задержали на полчаса из-за тумана. Затем, когда наконец была объявлена посадка, пассажиров ждала еще одна неприятность: один из пассажиров устроил скандал, услышав в объявлении по бортовому радио, что пилот самолета - женщина. Как рассказали прессе свидетели инцидента, некий мужчина средних лет провинциального вида начал громко возмущаться и протестовать. «Я не хочу умирать!», - кричал пассажир, по словам которого «нормальные женщины» сидят дома. «Если она не может смотреть за домом, как она будет управлять самолетом!», - убеждал он соседей по салону и требовал заменить пилота или вызвать руководство авиакомпании. Экипажу пришлось даже позвать на помощь представителей наземной службы безопасности, чтобы унять возмущенного пассажира. Аргументы, что женщины-пилоты ничуть не хуже мужчин, не действовали. Пассажир упокоился лишь, когда охранники аэропорта пригрозили вывести его из самолета вместе с багажом. В итоге самолет вылетел, задержавшись в целом на полтора часа, сообщает СМИ. Руководство авиакомпании подтвердило прессе, что у них действительно были проблемы с одним из пассажиров. Индия - одно из наиболее динамично развивающихся государств мира, которое активно осваивает самые современные технологии, строит собственные самолеты и космические ракеты. Однако глубинка этой страны во многом продолжает жить в рамках устаревших традиций, согласно которым место женщины - строго у домашнего очага. В деревнях клановые, племенные или кастовые советы и сегодня нередко выступают с инициативами, призванными ограничить эмансипацию женщин. В частности, недавно хап панчаят (клановый совет) в одном из районов Индии запретил всем девушкам пользоваться мобильными телефонами, а в другом районе девушкам запретили носить джинсы.
Posted: 05.04.11 09:38. Post subject: В США начались тотал..
В США начались тотальные проверки лайнеров Boeing 737-300 4 апреля 2011 /AVIA.RU/ 4 апреля, AVIA.RU – Специалисты Национального агентства по безопасности на транспорте (NTSB) США во время проверки авиапарка крупнейшего в стране авиаперевозчика Southwest Airlines, Boeing 737-300 которого в пятницу совершил экстренную посадку из-за разгерметизации салона, обнаружили в воскресенье небольшие подповерхностные трещины еще на трех самолетах авиаперевозчика, сообщает РИА Новости. Проверка авиапарка Southwest Airlines началась немедленно после того, как в пятницу самолет Boeing 737-300 совершил экстренную посадку на военной базе в США в Аризоне. Как выяснилось, в верхней части салона образовалась дыра диаметром около 1,8 метра. Никто из находившихся на борту самолета 118 человек не пострадал. Тогда компания Southwest Airlines распорядилась каждый день отменять по 300 внутренних и международных рейсов для проверки лайнеров, аналогичные технические изъяны в которых могли привести к подобному инциденту. За эти дни Southwest Airlines провела несколько испытаний своих лайнеров 737-300 без разрушения опытных образцов. Выяснилось, что на трех самолетах были выявлены трещины в узлах, где применялась технология соединения в нахлестку. NTSB совместно с Федеральным агентством гражданской авиации FAA, Boeing и Southwest Airlines сейчас разрабатывает план для тотальной проверки всех лайнеров 737-300. Член комиссии NTSB Роберт Самволт заявил, что трещина у поврежденного самолета была шириной в 30 сантиметров и возникла на стыке склепанных секций Boeing 737-300. Он заметил, что такие крупные трещины, известные в индустрии как "часто распределенные изломы", не могут быть обнаружены при регулярном техосмотре. Отмечается, что NTSB может издать экстренную рекомендацию для поверки всех Boeing 737-300, если инспекторы решат, что в их конструкции существует проблема. По мнению специалистов, типовой вариант заклепки авиасекций не позволяет применить к ним расширенные проверки изношенности металла. Обычно трещины в фюзеляжах выявляют при осмотре изношенных самолетов во время капитального техосмотра, когда машины частично или полностью демонтируют и техники могут проверить недоступные зоны. Southwest Airlines и Boeing объявили, что по итогам исследования будет выпущен совместный "Эксплутационный бюллетень" с рекомендациями. После появления такого бюллетеня FAA решит, сделать ли его положения обязательными для всех Boeing 737 одинаковых типов.
Posted: 07.04.11 10:58. Post subject: Авиакомпания Horizon..
Авиакомпания Horizon Air сняла с рейса пассажира ростом более 2-х метров 6 апреля 2011 г., Aviation Explorer – Авиакомпания Horizon Air сообщила, что бортпроводникам одного из рейсов пришлось снять с самолета мужчину, рост которого не позволял ему уместиться в кресле самолета. AEX.ru Инцидент произошел 18 марта на рейсе из Портленда в Онтарио. Бортпроводники сняли с рейса мужчину, ростом более 2 метров, который не мог уместиться в кресло. Как утверждает пассажир, он попытался купить билет на место рядом с аварийным выходом, где для него было бы больше пространства, однако свободных мест там не было. Кроме того, некий сотрудник клиентской службы компании сказал мужчине, что "его длинные ноги - теперь проблема бортпроводников". В итоге пассажир занял свое место и вытянул ноги в проход. Однако ему было сказано, что так сидеть нельзя, и мужчину попросили покинуть самолет. "Мы приносим свои извинения за произошедшее. Компания компенсировала пассажиру стоимость билета", - заявил официальный представитель авиакомпании Бобби Иган. Это не первый случай, связанный с полетами пассажиров высокого роста, пишет издание. Федеральное авиационное управление США уже проводило подобные расследования, в частности, в отношении авиакомпании Spirit Airlines. Инцидент был связан с тем, что во время выполнения рейса высокорослому пассажиру пришлось лететь стоя, так как он не мог поместиться в кресло. Истоник: AOL Travel News AEX.RU ----------------------------- Начало поставок самолетов Airbus A320neo планируется на октябрь 2015 года 6 апреля 2011 г., Aviation Explorer – PW1100G выбран предпочтительным двигателем для самолета A320neo. Данное решение предоставляет возможность раннего ввода самолета в эксплуатацию - в октябре 2015 года, сообщили в Airbus. AEX.ru Заказчики предпочли турбовентиляторный двигатель PW1100G производства компании Pratt&Whitney в качестве основного двигателя в процессе разработки самолета A320neo. "Оснащение самолета двигателем из данного семейства создает хороший задел для последующего перехода на стадию промышленной разработки. Кроме того, в добавок к количеству обязательств на самолеты семейства A320neo, уже превышающим 300 единиц, Airbus так же перенес ввод самолета в эксплуатацию на более ранний срок с 2016 года на октябрь 2015 года, воспользовавшись предложением об установке нового двигателя", - заявили в компании. "A320neo сочетает в себе новые более эффективные двигатели с большими законцовками крыла - «шарклетами», что в сумме позволяет достичь повышения топливной экономичности на 15%. Это равнозначно сокращению выбросов CO2 в атмосферу на 3,600 тонн с каждого самолета ежегодно. Кроме того самолет A320neo обеспечивает снижение выбросов NOx и уровня шума на местности, что делает его более привлекательным для эксплуатации в любом аэропорту", - говорится в сообщении Airbus. "Высокий спрос на самолеты семейства A320neo со стороны авиакомпаний, которые по достоинству оценили его эксплуатационные, экономические и экологические преимущества, способствовал тому, что мы приняли решение о переносе ввода самолета в эксплуатацию на более ранний срок, а именно октябрь 2015 года", - заявил Джон Лихи, главный операционный директор компании Airbus по работе с клиентами. "Вместе с нашими партнерами в лице Pratt & Whitney и CFMI, мы прикладываем все усилия, чтобы начать поставки данного самолета заказчикам как можно раньше", - добавил он. AEX.RU
Posted: 14.04.11 10:02. Post subject: 14 апреля 2011, 09:0..
14 апреля 2011, 09:08, Lenta.Ru В США отстранены от работы четыре заснувших на посту авиадиспетчера, zakon.kz По меньшей мере четыре авиадиспетчера, заснувшие на своем посту, были отстранены от работы, сообщает в среду, 13 апреля, сообщает газета USA Today со ссылкой на Федеральное авиационное управление США. Инциденты произошли в трех разных американских аэропортах. Так, по вине диспетчера аэропорта в городе Рино, штат Невада, на посадку вслепую был вынужден пойти санитарный самолет с больным пассажиром на борту. Пилот самолета в течение 16 минут пытался связаться с диспетчером, однако не получил ответа. Похожий случай также произошел в городе Сиэтл, штат Вашингтон. Кроме того, в ночную смену 29 марта двое диспетчеров аэропорта в городе Лаббок, штат Техас, плохо проконтролировали отправление рейса - они не передали информацию о поднявшемся в воздух самолете на ближайший авиаузел. Случаи, когда ночной авиадиспетчер не справлялся со своей работой, происходили уже не раз. В марте 2011 года за сон на посту был отстранен от работы диспетчер Национального аэропорта Рональда Рейгана в Вашингтоне. В феврале 2011 года уснул на работе диспетчер аэропорта в Ноксвилле, Теннесси В связи с этим Федеральное авиационное агентство заявило, что отныне на диспетчерских вышках в вышеназванных аэропортах, а также в 27 других аэропортах, где разрешены одиночные смены, будут дежурить по два человека. ----------------------------------- Мексиканские стюардессы разделись для Playboy 13 апреля 2011 /AVIA.RU/ 13 апреля, AVIA.RU – Стюардессы Mexicana Airline после банкротства компании остались у разбитого корыта. Одна из старейших компаний-авиаперевозчиков прекратила полеты еще с прошлого лета, и найти новую работу для стюардесс оказалось проблематично, передает РБК. Некоторые из них попытались начать свой бизнес, однако дела не клеились. Кто-то попробовал себя в роли телеведущей, однако конкуренция сказала свое веское слово, и тогда девушки пошли на радикальный шаг. Они приняли предложение журнала Playboy и разделись для гламурного издания. Обнаженные "небожительницы" украсят майский выпуск журнала. Спецвыпуск в Мексике заказывают загодя: на журнал выстроилась огромная очередь, и тиража вряд ли хватит всем желающим. Стоит отметить, что Playboy знал, с кем работать: еще будучи стюардессами, девушки сфотографировались обнаженными для специального корпоративного календаря, который попал в руки одному редактору глянца. Съемки стюардесс могут сыграть на руку и самим Mexicana Airline. После известий о выходе нового выпуска Playboy со стюардессами компании посыпались предложения от инвесторов. Теперь ожидается, что с начала мая компания возобновит перелеты в полном объеме.
Posted: 20.04.11 09:41. Post subject: 20 апреля 2011, 09:3..
20 апреля 2011, 09:33, Lenta.Ru, zakon.kz Самолет Мишель Обамы едва не столкнулся с военным транспортником Самолет, на борту которого находилась первая леди США Мишель Обама, едва не столкнулся с воздушным транспортным судном армии США. Об этом 19 апреля сообщает The Washington Post. Инцидент произошел накануне в районе авиабазы Эндрюс в штате Мэриленд. Мишель Обама возвращалась в Вашингтон из Нью-Йорка. При заходе на посадку выяснилось, что президентский Boeing-737 не может приземлиться, поскольку следует слишком близко за армейским C-17. Как отмечает The Washington Post, при несоблюдении безопасной дистанции второй самолет может попасть в турбулентность, созданную первым. В прошлом такие случаи приводили к авариям. В соответствии с требованиями Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administrasion, FAA), дистанция между транспортниками C-17 и следующим самолетом должна составлять не менее пяти миль (около восьми километров). Кроме того, военный самолет мог не успеть вовремя освободить взлетно-посадочную полосу. Между тем, диспетчеры заметили проблему уже после того, как обоим воздушным судам было дано разрешение на посадку. В результате пилотам «Боинга» было приказано прервать посадку и предпринять маневры, чтобы увеличить дистанцию до С-17. Этих мер оказалось недостаточно, и в итоге президентскому самолету пришлось совершить круг над авиабазой. В качестве причины инцидента называется ошибка диспетчеров. По данным источника The Washington Post в FAA, сотрудники радио-локационной станции на авиабазе не только не заметили, что самолеты находятся слишком близко друг к другу (расстояние между ними составляло 3,8 мили), но и передали неверную информацию в командно-диспетчерский пункт, заявив, что дистанция составляет 4 мили. В свою очередь, на вышке, заметив неточность, не указали работникам РЛС на ошибку. Как отмечает издание, в 2010 году американские диспетчеры допустили в своей работе более 1800 ошибок, что в полтора раза выше показателей предыдущего года. В частности, 52 ошибки допустили специалисты аэродромной РЛС Potomac, которые следили за посадкой президентского самолета 18 апреля. ------------------------------- Boeing 737 авиакомпании Sky Express не смог взлететь из аэропорта Ростова-на-Дону из-за отвалившегося колеса 19 апреля 2011 /AVIA.RU/ 19 апреля, AVIA.RU – Инцидент с пассажирским самолетом "Боинг" произошел сегодня около 15:00 мск в аэропорту Ростова-на-Дону, сообщает ИТАР-ТАСС. Как рассказали в администрации аэропорта, при выруливании на взлетно-посадочную полосу у самолета отвалилось колесо передней стойки шасси. Никто из 78 пассажиров не пострадал. Самолет должен был выполнять рейс "Ростов-на-Дону - Москва". Все пассажиры эвакуированы и находятся в здании аэровокзала. Причины инцидента выясняются. Позднее, агентство "Интерфакс" уточнило, что инцидент произошел с самолетом Boeing 737 авиакомпании Sky Express, выполнявшим рейс номер 206 во "Внуково". «Самолет отправлен на стоянку. Поломка незначительная, тем не менее, обстоятельства и причины происшествия устанавливаются комиссией Росавиации и правоохранительными органами», - сообщил представитель руководства ростовского аэропорта Константин Марченко. При этом он не уточнил, когда данный самолет сможет снова подняться в небо. Часть пассажиров проходят перерегистрацию на другие рейсы в Москву. --------------------------------- Взлетно-посадочные полосы в "Хитроу" будут подогреваться 19 апреля 2011 /AVIA.RU/ 19 апреля, AVIA.RU – Британский аэропорт «Хитроу» намерен использовать технологии геотермального обогрева для предотвращения замерзания взлетно-посадочной полосы (ВПП), сообщает Туризм.ru. Зимой аэропорт пришлось закрыть на пять дней из-за погодных условий, именно поэтому руководство намерено решить вопрос ВПП. Напомним, декабрьский снегопад привел к обледенению ВПП и рулежных дорожек в Хитроу и других аэропортах страны. Технические службы не успевали убирать снег и обрабатывать самолеты противообледенительной жидкостью. В результате коллапса были отменены около 4 тысяч рейсов. Новая система позволит накапливать тепло земли во время теплых месяцев, и производить его зимой. Таким образом, температура ВПП будет выше, и не позволит асфальту замерзнуть. Правда, технологии до сих пор находятся на стадии разработки. По словам директора проектов капитального строительства компании BAA (компания управляет шестью крупнейшими британскими аэропортами, включая лондонский Хитроу) Стивена Моргана, декабрьский коллапс был вызван не снегопадом, а именно обледенением. «Мы будем сохранять энергию под землей, и использовать ее для нагрева воды, которая будет бежать по специальным трубам. Таким образом, температуры земли под самолетами будет держаться выше нуля», - пояснил идею Стивен Морган. -------------------------------- Пилоту авиакомпании Pacific Blue грозит штраф и лишение свободы за нарушение норм безопасности полетов 15 апреля 2011 г., Aviation Explorer – Управление гражданской авиации (САА) Новой Зеландии выдвинуло два обвинения против пилота авиакомпании Pacific Blue, являвшегося командиром экипажа самолета Boeing 737-800, в связи с невыполнением правил визуального полета. CAA сообщает, что одно из обвинений против пилота выдвинуто по статье 44 законодательного акта гражданской авиации – нецелесообразная угроза безопасности полета. В случае вынесения обвинительного приговора, пилоту грозит штраф в размере NZ$10,000 новозеландских долларов ($7,930 долларов США) или лишение свободы сроком до 12 месяцев. Сущность второго обвинения, выдвинутого против пилота, пока неизвестна. "Расследование инцидента, произошедшего в июне 2010 года, показало, что в результате нарушения пилотом инструкций авиакомпании, безопасность полета была под угрозой", - сообщил директор CAA Стив Дуглас. Пилот являлся командиром экипажа рейса авиакомпании Pacific Blue номер DJ89, выполнявшегося 22 июня 2010 года, который был задержан и вылетел из аэропорта Queenstown в Сидней примерно за 18 минут до наступления сумерек, рассказывает представитель авиакомпании. Аэропорт Queenstown, расположенный в южной части Новой Зеландии и не имеет специализированного освещения (в частности подсветки ВПП), вследствие чего самолетам, обслуживающимся в данном аэропорту, необходимо соблюдать правила визуального полета. Согласно правилам авиакомпании Pacific Blue, ее самолеты должны подниматься в воздух не позднее, чем за 30 минут до наступления сумерек, чтобы обеспечить безопасное возвращение самолета обратно в аэропорт, расположенный рядом с гористой местностью, в случае возникновения каких-либо проблем. Это правило является более жестким, чем аналогичное правило CAA, гласящее, что самолеты должны подниматься в воздух до наступления сумерек. Диспетчер аэропорта Queenstown дал рейсу DJ89 разрешение на взлет, сообщает представитель Airways New Zealand. "Диспетчер дал разрешение на взлет, поскольку время вылета рейса укладывалось в рамки правил CAA". Однако решение проигнорировать внутренние правила авиакомпании «было принято исключительно самим пилотом». Отметим, что CAA не выдвигает никаких обвинений против второго пилота и самой авиакомпании. "Меня удовлетворяют правила компании Pacific Blue по проведению полетов из аэропорта Queenstown", - сказал г-н Дуглас. Представитель Virgin Blue сообщил, что обвиняемый пилот был отстранен от полетов до оглашения судебного решения. Pacific Blue является новозеландской дочерней компанией Virgin Blue Group. Представитель компании сообщил, что национальность обвиняемого ему неизвестна, а так же тот факт, что пилот предпочел остаться неизвестным. "Мы подчеркиваем, что против нашей компании не было применено никаких санкций, а поскольку рассмотрение данного дела в суде уже начато, было бы некорректно давать какие-либо дальнейшие комментарии в данный момент", - заявил представитель авиакомпании. В настоящее время аэропорт Queenstown ведет работы по установке необходимого освещения, в том числе подсветки ВПП и в пассажирской зоне. Работы по установке освещения планируется завершить в этом году. В аэропорту уже функционируют указатели точного захода на посадку. Слушания по делу пройдут в окружном суде Queenstown. Источник: Flightglobal ------------------------------------------------------ Virgin Atlantic опубликовала список необычных предметов в багаже своих пассажиров 15 апреля 2011 /AVIA.RU/ 15 апреля, AVIA.RU – Мертвая корова, упакованная в пластиковый пакет, тарантул и автомобильный двигатель попали в список предметов, которые пассажиры британской авиакомпании Virgin Atlantic пытались в разное время зарегистрировать и провезти на ее рейсах, сообщает РИА Новости. В перечень странных предметов также попали огромная головка сыра, набор столовых предметов, ранее украденный на одном из рейсов Virgin. Пара влюбленных решила захватить с собой мешок песка с морской водой в качестве сувенира с острова Гренада, отмечает компания. Также в аэропорту этого острова пассажиры пытались зарегистрировать на рейс мешок с землей и кокосовые пальмы. В международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке одна из пассажирок хотела провезти ванну без упаковки. В том же аэропорту у регистрирующейся на рейс женщины был обнаружен тарантул, который оказался ее домашним питомцем. --------------------------------------- Авиадиспетчера из Огайо уличили в просмотре фильма на работе 19 апреля 2011 /AVIA.RU/ 19 апреля, AVIA.RU – В США за ненадлежащее исполнение своих служебных обязанностей наказан очередной авиадиспетчер, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Associated Press. По информации Федерального управление гражданской авиации (FAA), которое осуществляет контроль за авиатрафиком над Америкой, инцидент произошел утром в воскресенье, 17 апреля, в штате Огайо. Диспетчер, находившийся на рабочем посту в центре радиолокационного сопровождения близ Кливленда, смотрел фильм на DVD-плеере вместо того, чтобы контролировать перемещения самолетов в воздушном пространстве. Более того, негодуют в FAA, микрофон диспетчера по какой-то причине был включен, и экипажи всех пролетавших воздушных судов слышали, что происходит в диспетчерской. В частности, пилотов, пытающихся выйти на связь с диспетчером, встречал звуковой ряд из триллера 2007 года "Чистильщик" с Сэмюэлом Л. Джексоном в главной роли. Так продолжалось около трех минут, пока с недобросовестным диспетчером не связался пилот министерства обороны США. Каким образом военному летчику удалось выйти на связь с сотрудником диспетчерской, не уточняется. В связи со случившимся диспетчер, имя которого не называется, отстранен от исполнения обязанностей. Вместе с ним под угрозой увольнения оказался его прямой начальник. Его также отстранили от работы. Авиадиспетчеры и их руководство подвергаются жесткой критике в США за ряд инцидентов, связанных с халатностью на рабочем месте. Так, от исполнения обязанностей уже отстранены шестеро диспетчеров, которые, как выяснилось, спали во время ночных смен и не выходили на связь с прибывающими бортами. Безответственность подчиненных вынудила уйти в отставку главного авиадиспетчера США Хэнка Краковски. Чтобы справиться с ситуацией, власти США приняли новые правила составления графиков работы авиадиспетчеров. Согласно реформе, обязательный отдых между двумя сменами у диспетчера теперь должен составлять не восемь, как было раньше, а девять часов. По мнению авиационных чиновников, диспетчерам необходимо лучше высыпаться, чтобы не дремать на рабочем месте. AEX.RU -------------------------------- Гонконгских стюардесс обязали изучать кунг-фу 18 апреля 2011 /AVIA.RU/ 18 апреля, AVIA.RU – "Авиалинии Гонконга" направили бортпроводников на обязательные курсы кунг-фу, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Associated Press. По замыслу руководства авиакомпании владение этим боевым искусством поможет персоналу справляться с пьяными и другими непослушными пассажирами. На самолетах "Авиалиний Гонконга", по словам представителя компании Евы Чань, каждую неделю происходит в среднем по три инцидента с участием неуправляемых пассажиров. Две недели назад одной из стюардесс уже пришлось применить свое знание боевых искусств на практике на борту рейса Пекин - Гонконг. "Одному из пассажиров стало плохо, он, судя по всему, был пьян. Стюардесса присматривала за ним и поняла, что только ее физическая форма помогла ей справиться с ним", - сказала Чань. По ее словам, обычно бортпроводницам не удается справиться с "толстыми парнями, особенно когда они пьяные". По словам новой сотрудницы Лумпи Тан, она и не представляла, что вин-чунь (один из видов кунг-фу) станет частью ее работы. "Сначала мы были очень удивлены, но после нескольких уроков полюбили это дело. Никогда не знаешь, что произойдет в полете, а с кунг-фу я чувствую себя защищенной. Я счастлива быть одной из первых в мире бортпроводниц, владеющих вин-чунь", - сказала девушка. По мнению инструктора по вин-чунь Катерины Чэн, этот вид боевых искусств идеально подходит для авиалиний. "Вин-чунь можно использовать в маленьких помещениях, поэтому он подходит для самолетов. Вин-чунь легко учить, но тяжело выучить", - заключила мастер. Кунг-фу обязательно только для бортпроводников "Авиалиний Гонконга", однако остальному персоналу также предложили пройти обучение на добровольной основе.
All times are GMT
5 Hours. Hits today: 8
You can: smiles yes, images yes, types yes, poll no
avatars yes, links on, premoderation off, edit new post no
«Мы все знаем этот город, расположение аэропорта в нем, все знакомы с этой проблемой, которая никуда не денется и всегда будет присутствовать. Единственное решение этой проблемы в будущем является лишь рассмотрение строительства альтернативного аэропорта», — сказал П.Фостер. 
Ту-154 авиакомпании "Дагестанские авиалинии", авария которого в аэропорту Домодедово привела к гибели двух человек, много лет имел технические проблемы, сообщает газета "Московский комсомолец". 
- user online
- user offline